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日本垃圾分类考察


              日本考察垃圾分类回收---商务考察

日本考察背景:

  垃圾分类,是形式所迫也是大势所趋!

  日本是一个整洁的国家,行走在日本的街头,你会惊讶于道路的洁净。这是由于日本早在1980年就开始实行垃圾分类回收,如今已经成为世界上垃圾分类回收做得最好的国家。目前,日本每年人均垃圾生产量只有410公斤,为世界最低。更重要的是,垃圾分类投放已经成为日本民众的一种自觉行为,即使没人监督也会严格执行。日本的垃圾分类非常细,除了一般的生活垃圾分为可燃和不可燃垃圾外,资源性垃圾还具体分为干净的塑料、纸张、旧报纸杂志、旧衣服、塑料饮料瓶、听装饮料瓶、玻璃饮料瓶等等。看起来如此麻烦的事情,日本人却乐此不疲。喝完一瓶可乐后,他们会洗净饮料瓶,揭下外面的塑料包装,把它扔到可回收的塑料垃圾袋中。瓶盖属于不可燃垃圾,而瓶子本身则要放入专门的塑料瓶回收箱。我国人口规模庞大,所产生的生活垃圾堪称巨量。根据中国城市环境卫生协会2015年提供的数据,我国人均生活垃圾年产生量为440千克,并以每年8%-10%的速度与增长。与此形成鲜明对比的是城市垃圾处理能力不足。据统计,垃圾分类可以使人均生活垃圾产生量减少三分之二

  爱分类总经理徐源鸿指出,可回收物的利用率可以高达70%以上,但是现在实际回收的利用率仅为15%,还有很大的提升空间。垃圾的市场规模非常庞大,行业一定会出现独角兽。

本次行程,由博石教育带领大家走进邻国日本,走进世界上垃圾分类回收流程最完备的国家。


日本考察行程:

天数
活动内容
住宿
国内-东京
抵达东京成田机场
欢迎晚宴
东京
东京
上午:东京大学专家讲座《可循环发展》

讲师:進藤勇治

产业评论专家,原东京大学特任教授,原通商产业省企划官
专业领域:经济·产业问题,能源·环境问题,地域产业,日本经济
下午:石坂产业工业垃圾分类回收考察
成立于昭和46年(1971年),本部位于埼玉县的一家产业废物处理·回收公司。注册资金7千万日元,从业人员175名。
事业内容:
1.产业废物(废弃水泥,废弃塑料,废弃金属等)中间处理业(持有再生事业者登陆证)
2. 收集搬运业
3.再生利用品销售业(再生砂·碎石·木材片等)
4.建筑业(土木工程事业)


东京
东京
上午:白色家电回收利用工厂考察
白色家电指可以替代人们进行家务劳动的产品包括洗衣机、冰箱等,或者是为人们提供更高生活环境质量的产品,像空调、电暖器
株式会社ハイパーサイクルシステムズ是隶属三菱集团,通过回收资源,使资源得到良性循环利用的公司。ハイパーサイクルシステムズ通过对废旧品的分解分类,让部件的金属和塑料等材料恢复原始形态,再利用再生原料制作成各种各样的产品,从而达到变废为宝的目的。
下午:日本小区生活垃圾分类现场考察
带队老师带领走进日本人居住小区,实地考察学习日本人做到极致的垃圾分类。




东京
东京-大阪
上午:横滨垃圾处理厂考察
横滨鹤见工厂于1995年4月正式工作,处理能力达到1,200吨/日
工厂拥有的污染控制设备包括:
废气处理设备: 过滤式除尘器,触媒脱硝装置,洗烟塔;排水处理设备;防臭、隔音设备;脱盐设备;
工厂建筑规模:钢架钢筋混凝土结构以及鉄骨造地上8楼地下1楼,建筑面积18,271.89 m2延床面積39,512.02 m2。
垃圾厂焚烧垃圾时只在最初的时候点一次火,此后通过不断增添垃圾就可以使锅炉里的垃圾不断燃烧,所以几乎不需要额外的燃料;焚烧垃圾产生的热量同时用来发电。不仅垃圾厂的所有机器用的都是自家发的电,垃圾厂还能把多余的电卖给附近的公司换取收入、降低政府的财政负担;垃圾厂就在附近又建了一个疗养所,多余的热量给疗养所里的澡堂、游泳池、热带植物园供热供电。
下午: 新干线前往大阪(约3小时)
大阪
大阪
上午:商业综合体垃圾分类考察
Grand Front位于仅次于东京银座的日本第二大商业区,是目前大阪城市核心区最大规模的城市综合体项目,囊括了购物中心、标准写字楼、五星级酒店、销售型公寓等多种物业类型,总体面积约合56万平方米
下午:大阪舞洲垃圾场处理厂考察
大阪环境局舞洲工场,坐落在大阪西海岸边的一座小岛上,是处理城市垃圾的工厂,却以它梦幻的外观和神奇的功能著称于世,舞洲垃圾处理厂的外观是维也纳艺术家佛登斯列提.亨德华沙的设计作品。它在于让整个建筑作为一个环保技术生态艺术相融合的象征,在社区内落户生根。
由舞洲工厂处理燃烧垃圾后,产生的灰经过无毒害处理,用来填海造陆,整个这座舞洲小岛就是用垃圾灰填起来的。垃圾燃烧后产生的水,排入大海。燃烧后产生的无害气体,通过最高的烟囱排入空气。处理厂很环保,燃烧炉产生的热量还可以用来发电。除供本工厂电灯照明,还会剩余一部分电被卖到电厂供市民用电。
大阪
大阪-国内
搭乘国际航班返回国内,圆满完成本次考察。
国内



特别说明:以上行程仅供参考,我司将根据日本当地休息时间,工厂繁忙期等因素合理调整行程为最佳方式。行程内航班、景点游览及公务安排均视实际情况调整安排,如有变动,以最终实际联系为准。