“腾百万”如何对抗阿里巴巴

近年来，以阿里巴巴为代表的电商交易量快速增长，以万达为代表的实体商业日渐衰弱，寒意袭人。

　　晨报记者 林劲榆

　　万达电商能否改变实体商业的窘境？插上互联网的翅膀，王健林的商业帝国能够超越马云的电商吗？

　　昨天，由腾讯、百度、万达合力打造的“实体商业+互联网”场景服务运营商飞凡与立天唐人商业集团在上海签署战略合作协议，立天唐人旗下运营的购物中心将悉数入驻飞凡开放平台。此举标志着万达电商飞凡正式进入上海市场，面对如火如荼的电商，面对生意日渐凋零的实体商业，王健林似乎找到了破解之道。

　　万达商业O2O布局起步

　　立天唐人是一家总部在上海的商业地产运营商，通过此次合作，其旗下的上海、大庆、宜宾、章丘、德州等8家购物中心将进驻飞凡开放平台，其新签约运营的20多家购物中心也将与飞凡展开全面合作。

　　从合作模式来看，飞凡将为立天唐人运营的购物中心提供整套“互联网＋”解决方案，包括搭建WiFi、Beacon等信息化基础设施，利用移动互联网技术实现停车、找店、排队、电影等智慧功能，以及向购物中心开放共享会员、积分、大数据、营销等互联网运营管理平台。

　　这只是飞凡电商在上海打造的一个O2O模型。

　　“目前，飞凡已经签约了全国500多家商业地产项目，其中100多家是万达旗下的，其余都是第三方商场。”飞凡电商表示，除了立天唐人，第三方商场还包括五洲国际集团旗下项目、一方集团旗下龙德广场、红星商业旗下爱琴海购物公园、西安赛格国际购物中心，这些合作的购物中心均已经或正在进驻飞凡开放平台。

　　一手牵商场，一手牵客户，这是飞凡电商的商业模式的关键。

　　据其统计，飞凡APP下载量已超过310万，新增会员超过500万。预计年内，飞凡将与超过400个大型商业中心合作，广泛地服务于国内各大购物中心和综合体，帮助实体商业打通线下与线上，为实体经营全方位嫁接互联网，快速实现“互联网+”。

　　实体商业抱团取暖？

　　“对于所有加盟商业地产的改造，我们都是免费的，每个商场改造的成本都要数百万，全部由飞凡投入，而且没有在实体商业内收回成本的打算。”飞凡电商有关负责人透露，飞凡脱胎于万达电商，拥有股东腾讯、百度的基因，比如腾讯旗下的微信平台为飞凡提供了专属入口，提供了微信摇一摇服务；百度提供了免费的地址搜索服务，并导入了大量的顾客流量。与电商相比，飞凡拥有大量的线下资源，而与实体商业相比，飞凡更懂技术。

　　在万达电商最初的规划中，线上购物是重要功能之一，而最新上线的飞凡电商并未实现线上交易。据飞凡电商透露，经过调研和尝试，飞凡已经放弃在平台上实现电商交易，这是为了避免与自己的客户直接竞争，未来飞凡将着力于打造客户平台。明年1月后，飞凡平台还将推出招商功能，万达商业的合作企业都会上线，今后购物广场和品牌企业可以在网上自由匹配，这将改变商业地产未来招商开店的模式。

　　看上去，似乎万达电商希望聚集国内所有的实体商业，实现抱团取暖。事实上，将所有的电商聚集在一起仅仅是飞凡的第一步。“我们有品牌和商场两条线，一些大型商场不愿意加入，也可以，但是他们店里的品牌都已经加入我们的网络，所以等于商场加入了飞凡系统。”飞凡电商透露，很快将推出自己的购物节，联盟商家全部参与，每年两次，竞争对手就是“双十一”。

　　按照王健林的构想，飞凡被纳入了万达金融系统，未来的总部将在上海，而变现将通过支付等手段来实现。

　　腾百万如何对抗阿里巴巴

　　近年来，以阿里巴巴为代表的电商交易量快速增长，以万达为代表的实体商业日渐衰弱，寒意袭人。

　　2014年8月27日，万达、百度、腾讯宣布“搭伙”，合资成立万达电子商务公司，万达持股70%，腾讯百度各持股15%，一期投入50亿元。这家公司就是飞凡的前身，“腾百万”在一起的任务就是突破实体商业互联网化的瓶颈，打开“线下入口+线上入口+电商搜索”对抗来势汹汹的阿里巴巴。

　　飞凡电商能否直击痛点，扭转实体商业的颓势，最终实现王健林商业梦想呢？

　　 现在的购物广场虽然庞大，但有很多痛点。一是商场越来越大，平衡客流的设计也让很多消费者如入迷宫，寻找自己喜欢的品牌和商品非常难；二是停车难、排队难，不仅在停车场会耗费很长的时间，更在购物中心的餐饮店门口长时间的排队等待，不仅体验很差，也耽误了消费者的购物时间，直接影响了商场门店的销售； 三是现在的商场消费者在单品牌的购物频率低却消费金额高，一些品牌店用于加强客户忠诚度的积分往往无法被使用仅消费者觉得浪费，商家也失去了维系客户关系的工具。

　　针对实体商业吸引顾客逛街的痛点方面，飞凡电商推出了一系列的解决方案，比如停车系统实现了全程线上付款，可以使用优惠抵扣。针对饭店等位，平台可以提供在家拿号的服务，节约了消费者的时间，并且计算消费者上门的时间，推送门店促销信息。在顾客寻找门店的过程中，可以根据室内定位查看离用户最近的品牌，并且了解前往目的地的路径和距离。另外，加入平台的签约商家积分将能够实现共享。

　　不过，对于万达电商的玩法，不少业内人士也有不同看法。一位分析人士指出，将消费者重新带回实体商业并非易事，需要重新培养消费习惯，这将是一个比较长的过程。商业地产相对于电商最大的劣势就是价格，因为商场运营成本较高，又不可能长期通过补贴烧钱，这个问题并非o2o能够解决。另外，很多一线城市的商场都有自己的线上系统，是否愿意加入飞凡，也是一个巨大的挑战。

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